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眼下在上海乘坐地鐵，在安檢區域，乘客都會自覺放慢腳步，讓手持“體溫儀”的安檢員測一下體溫。而在部分車站，乘客不用放慢腳步，和平常一樣經過安檢區，不知不覺中就被測了體溫。這種“神秘”的儀器就是“非配合式熱成像”體溫測試儀。那這種熱成像測溫設備究竟有何特點？對人體有否危害？在7號線肇嘉浜路站，運營方披露了奧妙。

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安檢機上方黑盒子就是熱成像測溫儀

在7號線肇嘉浜路站安檢口的測溫區，安檢機上方那個黑色的盒子便是熱成像測溫儀，乘客在經過安檢時便已同步進入測溫范圍，系統即可實時檢測溫度，并反饋到電腦屏幕上。

并且，這種“非配合式熱成像”體溫測試系統可同屏追蹤多點溫度，響應速度不到0.1秒，可一定程度上緩解高峰期間的乘客進站速度。

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當溫度超過37.3攝氏度時，設備會發出報警聲，安檢工作人員會通過手持測溫計將溫度偏高的乘客進行復測，如確認體溫超過37.3攝氏度，車站將啟動相關公共衛生應急預案。

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據了解，紅外熱像科技在軍民兩方面都有應用。最開始起源于軍用，逐漸轉為民用。在民用中一般叫熱像儀，主要用于研發或工業檢測與設備維護中，在防火、夜視以及安防中也有廣泛應用。通俗地講，熱像儀就是將物體發出的不可見紅外能量轉變為可見的熱圖像。熱圖像的上面的不同顏色代表被測物體的不同溫度。

不過，熱像儀價格較高，一般是專業人士使用，在家庭使用中較為少見，很多人也不太熟知。舉個例子，軍用時，敵方通過掩體或者濃煙來阻擋我方的追擊時，我方就會通過熱成像儀來找到敵方的位置；民用時，專業維修人員在排查地板下的地熱管線問題時就使用熱像儀先行判斷，減少對地板破壞。

那么，紅外熱像儀對人體有害嗎？答案是否定的。熱像儀的測溫原理是被動接收物體發出的紅外輻射來成像與測溫，而所有超過絕對零度的物體都會發出紅外輻射。所以，用熱像儀測量體溫，對人體沒有傷害。

上海地鐵披露說，上海地鐵路網目前已經將測溫車站增加到412座，測溫點751個。其中，使用熱成像儀231個點位，額溫計520個點位。當下是抗擊疫情的關鍵時期，大家要主動配合測溫，同時乘坐地鐵必須佩戴口罩，保持個人衛生，保護自己和他人的健康，大家共同做好疫情防控工作。www.svserve.com