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真被中國賭對(duì)了!歐洲對(duì)俄石油限價(jià)之際,全球輸家塵埃落定

2022-12-10 19:33   來源: 互聯(lián)網(wǎng)
日前,歐盟在經(jīng)歷了長期的爭執(zhí)之后終于達(dá)成協(xié)議,將俄羅斯出口歐洲的石油限價(jià)定在了60美元,隨著該決定正式開始執(zhí)行,歐盟可能會(huì)因?yàn)檫@一決定而今進(jìn)一步陷入困境。因?yàn)槎砹_斯已經(jīng)明確表示,不會(huì)與支持限價(jià)政策的國家進(jìn)行石油貿(mào)易,在歐盟進(jìn)行限價(jià)后,作為世界主要石油出口國之一的俄羅斯可能將進(jìn)一步削減產(chǎn)量,導(dǎo)致國際石油市場價(jià)格飆升,屆時(shí)已經(jīng)深陷能源危機(jī)的歐盟將需要付出更高的代價(jià)去獲得石油,但俄羅斯卻可以通過價(jià)格的提升來彌補(bǔ)出口量減少的損失,歐盟將成為此輪對(duì)俄制裁中的輸家。

中方一語中的

對(duì)歐盟在俄烏沖突中的處境,中方其實(shí)早就洞悉了內(nèi)部的玄機(jī)。中國外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)在今年2月俄烏沖突爆發(fā)之初就曾表示:“俄烏沖突真正受害方就是歐洲,而美方仍在隔岸觀火,忽悠歐洲盟友。”

九個(gè)多月后,中方的這一論斷得到了事實(shí)的證明,美國成為的贏家,不僅賣給了烏克蘭和歐盟大量的軍火裝備,還向歐洲出口了大量高價(jià)能源,再加上大量歐洲企業(yè)因?yàn)閾?dān)心能源供應(yīng)和地緣政治等方面的風(fēng)險(xiǎn),將企業(yè)轉(zhuǎn)向美國本土,美國可以說是賺得盆滿缽滿。從俄烏沖突爆發(fā)之初,中方就一直呼吁雙方停止戰(zhàn)火,早日回到和平談判桌前,而且一直強(qiáng)調(diào)其他國家應(yīng)該做出有利于事件和平解決的事情,而不是火上澆油。

歐盟需要理性的做出判斷越來越多的事實(shí)都已經(jīng)證明,美國是在將歐盟引入一個(gè)巨大的陷阱,但遺憾的是,現(xiàn)在歐盟多國對(duì)美國還是亦步亦趨,繼續(xù)加碼對(duì)俄羅斯的制裁,這些舉動(dòng)不僅不利于解決各國所面臨的嚴(yán)重能源和通貨膨脹危機(jī),還有可能會(huì)進(jìn)一步造成歐洲工業(yè)的“空心化”,歐盟需要理性的做出判斷了。對(duì)目前的歐盟來說,急需解決能源危機(jī)、通貨膨脹危機(jī)以及實(shí)體企業(yè)“空心化”等多個(gè)棘手的難題,而要想真正解決這些問題,都必須擺脫美國的控制,開啟獨(dú)立自主的發(fā)展之路才行,否則美國還會(huì)持續(xù)挖歐盟“墻腳”。中歐班列大家都不陌生,在國內(nèi)買買買再轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲地區(qū)的小伙伴,很大部分人會(huì)選擇鐵路專線渠道,因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)是真的超級(jí)劃算!鐵路專線不僅通郵范圍廣、雙清包稅,而且資費(fèi)低、可郵寄物品非常豐富!時(shí)效適中,性價(jià)比很高!接下來帶大家具體了解一下鐵路專線渠道吧!路由模式安全穩(wěn)定通過中歐鐵路運(yùn)輸,走制定的線路,到達(dá)目的地國家之后會(huì)進(jìn)行卸貨,再交由當(dāng)?shù)匚锪魃膛伤汀C恐芤弧⑷⑺摹⑽濉⒘b柜班列裝柜后4-6天發(fā)車,波蘭包稅清關(guān),UPS派送,整體時(shí)效20-25天。可郵寄物品豐富鐵路專線分普貨和敏感貨渠道產(chǎn)品限制相對(duì)比較少的,普通產(chǎn)品,生活用品,雜七雜八的物品基本上都可以寄!無產(chǎn)品附加費(fèi)(除了自行車子類外)普貨渠道:承接普貨、帶電貨,衣服,鞋子,書籍,奶茶店用品,餐館用品,手機(jī)殼,數(shù)據(jù)線,臺(tái)燈,日用品,紡織品等特貨渠道:承接食品(各類零食,香腸,臘肉,火鍋底料,老干媽,海鮮干貨等)、化妝品(面膜,眼影,粉底、面霜等)、F牌(包包,服飾,電子類產(chǎn)品)、粉沫液體(單詢)、防疫口罩、中成、平衡車,滑板車,機(jī)器類,電動(dòng)自行車,電子煙(可以帶煙油)等。有需要麻煩隨時(shí)騷擾小編,做您的免費(fèi)運(yùn)輸顧問中歐快鐵186-6591-3981。

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